Ben Suzuki 500kg (0.9 khối) – xe ben nhỏ vào hẻm tốt -bán xe ben trả góp toàn quốc

46
3



Xe ben Suzuki là một sản phẩm mới trong năm 2017, với mẫu mã, kích cỡ đa dạng, xe ben suzuki 500kg Nhật bản có động cơ mạnh sẽ kết hợp hệ thống xi lanh thủy lực nâng hạ thùng ben một cách dễ dàng và chắc chắn. Xe tải ben Suzuki có ưu điểm sức nâng cực mạnh, giá cả phù hợp, chuyên dùng để vận chuyển vật liệu nặng, sẽ là dòng tải ben đáp ứng đầy đủ các yêu cầu của thời đại công nghiệp hiện nay.
#xebensuzuki, #xeben500kg, #xetaitragop, #xetaithuthuy, #giaxeben
Xe ben Suzuki 615kg (Carry Pro) và xe ben Suzuki 500kg (Carry Truck) hứa hẹn sẽ là sự lựa chọn hàng đầu cho các doanh nghiệp vận tải trong hiện tại và tương lai.

Với sự thoải mái, tiện nghi hệt như một chiếc xe du lịch, các nhà thiết kế của Suzuki khá “tâm lý” khi thiết kế dòng xe ben Suzuki vừa đáp ứng nhu cầu chuyên chở vận chuyển, vừa linh hoạt khi thỏa mãn được những nhu cầu đa dạng của người dùng.

Diện tích lòng thùng xe 1,850×1,500×270 mm vừa đủ để chuyên chở các vật liệu xây dựng hiện nay, thùng xe có thể mở ra từ 3 phía chất hàng hóa dễ dàng hơn, bên trong là các khung bảo vệ kiên cố tránh tình trạng hàng hóa bị va đập khi vận chuyển đường dài.

Toàn bộ các chassic, sàn thùng bằng thép, khung xương, lớp trong và lớp ngoài của xe đều được phủ một lớp sơn chống rỉ dùng cho lớp lót đầu tiên trên bề mặt sắt thép, bên dưới các lớp sơn phủ khác. Chính vì vậy xe có thể được sử dụng trong thời gian dài nhưng độ bền và màu sơn xe vẫn như mới

THÔNG SỐ KỸ THUẬT XE BEN SUZUKI 500KG:
Trọng lượng bản thân: 875 kG.
Phân bố:
– Cầu trước: 455 kG.
– Cầu sau: 420 kG.
Tải trọng cho phép chở: 445 kG.
Số người cho phép chở: 2 người.
Trọng lượng toàn bộ: 1450 kG.
Kích thước xe: Dài x Rộng x Cao: 3220 x 1393 x 1785 mm.
Kích thước lòng thùng hàng (hoặc kích thước bao xi téc): 1840 x 1260 x 240/— mm.
Khoảng cách trục: 1840 mm.
Vết bánh xe trước / sau: 1205/1200 mm.
Số trục: 2.
Công thức bánh xe: 4 x 2.
Loại nhiên liệu: Xăng không chì.
Động cơ:
Nhãn hiệu động cơ: F10A-ID.
Loại động cơ: 4 kỳ, 4 xi lanh thẳng hàng.
Thể tích: 970 cm3.
Công suất lớn nhất /tốc độ quay: 31 kW/ 5500 v/ph.
Lốp xe:
Số lượng lốp trên trục I/II/III/IV: 02/02/—/—.
Lốp trước / sau: 5.00 – 12 /5.00 – 12.
Hệ thống phanh:
Phanh trước /Dẫn động: Phanh đĩa /thuỷ lực, trợ lực chân không.
Phanh sau /Dẫn động: Tang trống /thuỷ lực trợ lực chân không.
Phanh tay /Dẫn động: Tác động lên bánh xe trục 2 /Cơ khí.
Hệ thống lái:
Kiểu hệ thống lái /Dẫn động: Thanh răng- Bánh răng /Cơ khí.

Xem thêm chi tiết các dòng xe ben khác tại đây:
HỖ TRỢ KHÁCH HÀNG:
Tư vấn và hỗ trợ mua xe ben trả góp lên đến 80% giá trị xe, thời gian vay tối đa 5 năm, lãi theo dư nợ giảm dần.
Thủ tục đơn giản nhanh gọn, thời gian xử lý hồ sơ nhanh chóng, hỗ trợ trên toàn quốc.
Cam kết giá tốt nhất thị trường
Đăng ký, đăng kiểm, khám lưu hành, cà số khung – số máy, gắn biển số.. hoàn thiện các thủ tục trọn gói “Chìa khóa trao tay”.
Xe có sẳn, đủ màu, giao xe ngay
MỌI CHI TIẾT QUÝ KHÁCH HÀNG VUI LÒNG LIÊN HỆ:
0934 902 757- 0973 953 233 ( THU THỦY- ĐT/ZALO 24/7)
Website: xetaitragop.vn
Facebook:

Nguồn: https://pleyo.org

Xem thêm bài viết khác: https://pleyo.org/xe/

46 COMMENTS

  1. BEN SUZUKI NHỎ 500KG- BÁN CHẠY NHẤT THỊ TRƯỜNG VIỆT NAM
    – Siêu tiết kiệm nhiên liệu
    – Cực bền bỉ, ít hỏng vặt
    – Gía cả hợp lý, nhanh thu hồi vốn
    – Dễ sử dụng, dễ sử chữa
    Liên hệ tư vấn miễn phí 0934 902 757 * 0941 777 366 (đt/zalo THU THỦY)

  2. 5 tạ thùng liền mùa hè nóng thì nóng thôi rồi, nếu lắp thêm điều hòa tốn thêm vài triệu nữa, ko trợ lực, phanh, côn vs ga bằng cơ nên hơi nặng tý, ko hỏng vặt, tốn ít xăng

  3. Cái xe nguyên liệu lắp ráp chưa tới 60tr nguyên nuôi cộng sản không mà lên tới 280 thì đúng rồi

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here